前段時(shí)間，一位朋友問(wèn)小編說(shuō)：公交車司機(jī)都是很厲害的老駕駛員了，可是為什么還經(jīng)常有公交車出事故的新聞報(bào)導(dǎo)？他還找了個(gè)例子給我，我看了下那個(gè)事故的詳解，說(shuō)的是公交車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)正好有 行人走在車輛的盲區(qū)位置，公交車司機(jī)可能當(dāng)時(shí)沒(méi)有注意而撞到了行人，幸好司機(jī)及時(shí)停車，沒(méi)有造成更大的傷害。汽車盲區(qū)位置是非常危險(xiǎn)的，新手開(kāi)車注意盲區(qū)是一個(gè)非常需要注意的事項(xiàng)。手風(fēng)順陪駕公司的教練們總結(jié)了一些汽車盲區(qū)的相關(guān)注意事項(xiàng)和大家一起學(xué)習(xí)。

關(guān)注四大汽車盲區(qū)，幫助陪駕學(xué)員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)

　　新手陪駕學(xué)員在開(kāi)車時(shí)一定要注意汽車盲區(qū)位置的狀況

　　一、轉(zhuǎn)彎時(shí)前、后輪軌跡不同造成的內(nèi)輪差盲區(qū)

　　文章開(kāi)頭提到的公交車出的交通事故就是這種原因造成的。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪和后輪的行駛軌跡是不在一條曲線上的，越長(zhǎng)的車輛越是如此，內(nèi)輪差越大，汽車盲區(qū)也就越大，也就更加危險(xiǎn)。手風(fēng)順陪駕公司的學(xué)員們?cè)陂_(kāi)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，往那邊轉(zhuǎn)彎，一定要多觀察那邊的反光鏡，這樣才能注意到盲區(qū)位置是否有危險(xiǎn)，這是新手開(kāi)車注意盲區(qū)最重要的一點(diǎn)。

　　二、轉(zhuǎn)彎時(shí)相當(dāng)危險(xiǎn)的A柱盲區(qū)

　　轉(zhuǎn)彎時(shí)不僅要注意上一條轉(zhuǎn)的內(nèi)輪差盲區(qū)，更要注意汽車A柱造成的盲區(qū)。汽車是由一個(gè)框架構(gòu)成的，每個(gè)車輛都有兩個(gè)A柱，有的車輛A柱還特別粗壯，雖然A柱結(jié)實(shí)點(diǎn)更安全，可是越是粗的A柱遮擋的位 置就越大，那汽車盲區(qū)的位置也就越大。所以，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一定要從前擋風(fēng)玻璃和左右車窗玻璃來(lái)二次觀察，消除A柱造成的盲區(qū)。陪駕公司的新手陪駕學(xué)員們?cè)陂_(kāi)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要注意A柱造成的盲區(qū)。

　　三、陽(yáng)光、燈光等造成的光線盲區(qū)

　　開(kāi)車進(jìn)出隧道的時(shí)候，最容易碰到這種情況。從暗處突然開(kāi)車到亮處，反之也一樣，有一瞬間眼睛是看不清楚的，這就是光線造成的汽車盲區(qū)，這時(shí)候如果前方突然有人或者有車輛，就很容易發(fā)生事故 。新手開(kāi)車注意盲區(qū)這也是非常重要的一點(diǎn)。手風(fēng)順陪駕公司的學(xué)員們?nèi)绻?yáng)的方向開(kāi)車的時(shí)候也要注意，實(shí)在不行可以戴一個(gè)比較淺顏色的墨鏡來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

　　四、左、右后視鏡兩側(cè)盲區(qū)

　　這個(gè)是最常見(jiàn)也是陪駕教練們講的最多的汽車盲區(qū)位置，在一對(duì)一陪駕的過(guò)程中，學(xué)員每次進(jìn)行變道的練習(xí)，教練都會(huì)提醒學(xué)員們注意左右鏡子的汽車盲區(qū)位置，解決的辦法是，在變道的時(shí)候，每次看 完鏡子，都要稍微扭一下頭，觀察一下自己左后側(cè)或者右后側(cè)的盲區(qū)位置，這樣變道才會(huì)更加安全。

　　手風(fēng)順陪駕教練友情提醒：開(kāi)車都最怕出交通事故，不管是新手司機(jī)還是老手駕駛員，每天都要認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問(wèn)題。而汽車盲區(qū)位置是日常開(kāi)車中最容易造成交通事故的一個(gè)重要原因。新手開(kāi)車注意盲區(qū)也是每一位陪駕學(xué)員繞不開(kāi)的一個(gè)坎，想要安全開(kāi)車，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上四點(diǎn)，這樣才能在更大程度上的避免因?yàn)槊^(qū)而造成的事故。沒(méi)看明白？直接撥打0755—25255386，13392802961